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Chez McLaren F1, l'ITSM participe au tour de chauffe

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Tout au long de la saison, l'écurie de F1 McLaren Mastercard bénéficie d'une semaine pour installer un véritable centre informatique sur chaque Grand Prix. Une solution ITSM accompagne cette véritable course contre la montre.

PublicitéDepuis 76 ans, la Formule 1 se veut une démonstration d'excellence en matière d'ingénierie automobile. Chaque saison se compose d'une série de courses, ou Grands Prix, disputées dans plusieurs pays, sur des circuits permanents et des routes fermées. Avec les données et l'IA désormais au coeur des opérations de chaque écurie de F1, leurs services informatiques s'activent pour mettre en place l'infrastructure nécessaire sur chaque course plusieurs jours avant l'événement.

L'écurie McLaren Mastercard F1, par exemple, championne du monde des constructeurs en titre, s'appuie désormais sur une gestion des services informatiques (ITSM) pilotée par l'IA pour relever ce défi. « Nous mettons en place l'ensemble du garage et de l'infrastructure qui soutient l'équipe avant même son arrivée », explique Dan Keyworth, directeur exécutif des technologies et systèmes de performance chez McLaren Racing.

Garder un tour d'avance

L'équipe d'installation de Dan Keyworth arrive sur chaque circuit une semaine avant la course et transforme un garage vide en une installation ultramoderne. Elle installe des kilomètres de câbles et met en place tous les systèmes nécessaires pour alimenter les 300 capteurs qui transmettent en temps réel des données sur les voitures et les pilotes (température des pneus, performances du moteur, aérodynamisme, données biométriques, etc.) à plus de 30 personnes mobilisées au sein du centre de contrôle, pendant toute la durée de la course.

« Nous aménageons un bureau complet et installons trois kilomètres et demi de câbles en cuivre, détaille Dan Keyworth. Nous nous assurons que tous nos postes d'ingénierie, nos stands et notre pit wall (zone où se tiennent les ingénieurs de course, les stratèges et les autres membres clés du personnel de l'équipe, NDLR) sont en place et que tout est parfaitement testé. » L'équipe effectue également un contrôle des communications pour vérifier le bon fonctionnement de tous les systèmes. « Nous l'effectuons lorsque notre infrastructure de bord de piste, un centre de données mobile, est installée dans le garage, ajoute-t-il. Nous branchons l'alimentation au réseau et nous sommes alors prêts pour la course. »

Huiler le moteur informatique

Dès que l'équipe d'installation a terminé, elle s'envole pour le prochain circuit afin de recommencer, laissant deux techniciens informatiques sur place pour assurer le bon déroulement des opérations le jour de la course. Chaque semaine, pendant la saison, cette équipe construit l'infrastructure informatique d'un garage de A à Z.

Pour un fonctionnement optimal, l'équipe de Dan Keyworth utilise Freshservice, la plateforme ITSM de Freshworks basée sur l'IA. Celle-ci permet de mettre en place des flux de travail traçables pour les contrôles opérationnels du week-end de course et la gestion du cycle de vie des employés. Avant chaque événement, le service informatique crée des tickets d'incident récurrents pour vérifier tous les systèmes, des écrans et microphones de la régie aux liaisons data et équipements de communication. La plateforme prend également en charge les processus d'arrivée et de départ d'employés, intégrés à Workday, afin d'adapter les services IT à l'évolution des effectifs.

PublicitéVérifier le bon fonctionnement de façon proactive

« La gestion des services IT est au coeur de notre activité, souligne Dan Keyworth. L'utilisation de processus informatiques traditionnels pour garantir la reproductibilité nous confère un avantage concurrentiel, notamment grâce à Freshservice qui automatise les tickets d'incident proactifs et nous permet ainsi de tout configurer correctement. » Ces processus incluent des vérifications préalables sur le centre de contrôle, l'exécution préventive des chaînes d'outillage pour garantir leur bon fonctionnement les week-ends de course, et la simulation des envois de données depuis les voitures. « Nous voulons être proactifs, explique le responsable. Nous analysons toutes les alertes et anomalies, et nous nous assurons d'avoir tout préparé en amont pour un week-end sans accroc. »

Dan Keyworth explique que Freddy AI, l'assistant IA intégré à Freshservice qui gère les demandes des employés, a également permis à l'équipe des opérations IT et aux ingénieurs de se concentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée. De plus, il offre un contact plus direct aux équipes du garage sur le circuit et à celles de l'usine McLaren en Angleterre. Il contribue ainsi à trier et à prioriser les demandes dès leur arrivée. « McLaren est avant tout une entreprise humaine, affirme Dan Keyworth. Il est essentiel que les processus soient fluides et les flux de travail automatisés pour libérer du temps aux employés. »

Article rédigé par

Bernd Reder (CIO Allemagne, adapté par Reynald Fléchaux)

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